Gdański kierowca mistrzem Europy w wyścigach górskich w BMW z 1969 roku

W ciągu sezonu, który zaczął się w kwietniu, Zaleski wziął udział w ośmiu wyścigach – w Austrii, Czechach, Niemczech, Słowenii, Włoszech, Polsce i wreszcie w Chorwacji. Wygrał, uwaga, wszystkich osiem w swojej kategorii!

Finałowy wyścig – Buzetski Dani – odbył się w Chorwacji w ostatni weekend. Zaleski wygrał i tam. Tym samym przypieczętował zwycięstwo w całym cyklu w swojej kategorii – aut z homologacją do 1970 roku.

Ale to nie wszystko – wygrał także klasyfikację generalną samochodów historycznych, która łączy aż sześć kategorii. – Można powiedzieć, że to tytuł mistrza mistrzów wszystkich kategorii – mówi Zaleski.

Do Chorwacji przyjechało 242 zawodników. Wyścig ma długą tradycję, odbywa się od 1982 roku. Trasa liczy 32 zakręty, miejscami była bardzo mokra, w innych miejscach sucha. Były więc duże różnice przyczepności.

– W czasie zawodów było dużo wypadków, awarii, wybuchały silniki i pojawiał się olej na drodze – relacjonuje kierowca. – Na szczęście moje BMW z 1969 roku było przygotowane perfekcyjnie. Zespół MTB Racing wykonał swoją robotę bez zarzutu. Zero awarii przez cały sezon.

Przypomnijmy, że wcześniej Zaleski zdobywał już w mistrzostwach Europy trzecie i drugie miejsca. W tym roku wreszcie spełnił swoje największe marzenie: wygrał kategorię 1 FIA Historic Hill Climb Championship i wygrał w klasyfikacji generalnej.

– To nie do powtórzenia. Żaden Polak jeszcze w historii tego nie zdobył – mówi nam Zaleski.

W sumie pokonał ponad 60 kierowców wyścigowych z całej Europy. – Ten sezon był fenomenalny, wszystko ułożyło się jak zaplanowałem – podkreśla Zaleski. – Sezon był długi i trudny. 8 wyścigów w 7 krajach Europy to duża sprawa. Każdy wyścig jest zupełnie inny i wymaga innych umiejętności. Cieszy fakt, że przez cały sezon prezentowaliśmy – ja i mój team – równe, szybkie tempo.

Gala organizacji FIA obędzie się w Paryżu na początku 2027 roku. Wtedy Zaleski odbierze nagrody.